Model otrzymał bezszczotkowy napęd, GY401, serwa YS200 (odpowiednik HS50).

tak mało !!! za tak wiele

pare tunningow na dzien dobry

rama, ogon gotowe

wyważanie wirnika

zmieniony napęd skoku ogona

zębatki napędu ogona: oryginalna, stalowa, stalowa z dorabianym "skosem"

kombinacja z tymi zębatkami okazała się zgubna - już podczas prób stalowe zęby na 
wale napędu wirnika ogonowego nie lubiły się ze stożkowymi plastikowymi wolnego koła.
Skończyło się tak, że trzeba wymienić wał, zębatkę (z powrotem na plastikową i wolne koło) :(

gotowy

w ramach testów naziemnych Hornet został "uziemniony"  podwoziem treningowym Raptora.

Ciąg dalszy - trymowanie i oblot