Focus a właściwie kadłub od Focusa (od Pelikana) a skrzydła od EG.
Idea powstania tego modelu to przede wszystkim aerodynamika.
Stosowane przez nas kamery typu przemysłowego działają w modelu jak spory hamulec aerodynamiczny, dodatkowo wystające na zewnątrz modelu różne akcesoria (kable, elektronika czy silnik na wieżyczce) to kolejne źródło oporów. Oczywiście materiał konstrukcyjny to EPP więc cudów nie będzie ale na pewno może być lepiej "niż zwykle"... Także na początek zamierzam pominąć dodatkowe zakłócacze takie jak np. OSD.
Zdjęcia poniżej wyjaśnią detale konstrukcyjne.
Waga RTF z jednym pakietem 3S-2200 to 1040g, W opcji z dodatkowym pakietem do video to np. +90g, dodatkowy pakiet do RC to np. +40g.
Wyposażenie:
- silnik inrunner HXT 2835
- śmigło 3-łopatowe 6x4
- ESC Jeti 30A
- RX Corona8
Video:
- KX191
- TX500mW

kadłub od Focusa jest stosunkowo nieduży i wąski - został więc poddany głębokiemu drążeniu
widać ekranowany kabel do odbiornika, który znajduje w kadłubie na ogonie

podstawowe wzmocnienie to 2 pręty szklane na całej długości kadłuba + taśma + zalaminowany dziób

kluczowy element :) - przeszklona kabinka. NIestety nie ma tu miejsca na jakikolwiek pantilt, tym razem jakoś to chyba przeżyję ;)

widok z kamery jest super - tak jakby się siedziało w prawdziwym samolocie/szybowcu,
refleksy nie są aż tak mocno drażniąca a dodają realizmu.
Mimo niskiego położenia kamery nie jest tak źle z widocznością

ESC trafił na górę, jest otwór przez który jest do niego dostęp i dodatkowa wentylacja

w całej okazałości

Model został dziś oblatany.
Wrażenia:
- lata b.dobrze - jak normalny model, nic go nie hamuje ;)
- śmigło trochę miele ale jak już model się rozpędzi to czuje się całkiem miły nadmiar mocy
- SC ustawiane wg znaczników od EG chyba trochę za przedni - lot za stabilny - ale może to i dobrze...
Oblot odbył się klasycznie, niestety moja nagrywaczka ciągle w reklamacji więc filmu nie ma.